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Interferências
FAA proíbe algumas operações de voo em locais com presença de 5G
Cockpit of an A350
Joao Carlos Medau, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
12/10/2021
A Federal Aviation Administration (FAA) acredita que a aviação e a internet 5G podem coexistir de forma segura. No entanto, no último dia 7, o órgão reconheceu a potencial ameaça de interferência e emitiu duas diretrizes de aeronavegabilidade (AD) colocando condições para que os voos ocorram de forma segura e sem a interferência da rede 5G nas aeronaves.
As duas diretrizes tratam sobre a potencial interferência da internet 5G na frequência de 3,7 a 3,98 GHz (C-band) na eletrônica sensível das aeronaves, como os altímetros de rádio. Uma das AD cobre voos de avião, enquanto a outra, de helicópteros. Elas restringem os voos na presença de sinais de banda 5G.
Segundo a FAA, sistemas de controle de voo automático e autoland podem sofrer interferências, fazendo com que a aeronave faça manobras inesperadas durante os estágios finais das aproximações. Essas manobras podem não ser detectadas pelo piloto a tempo de manter um voo seguro. Além disso, a interferência pode tornar os dados dos instrumentos imprecisos.
A AT&T e a Verizon, companhias de internet que vão implementar o 5G, disseram em 24 de novembro que adotariam medidas para evitar a interferência ao restringir a geração de sinal em torres de celular perto de aeroportos por pelo menos seis meses. No entanto, membros da aviação disseram na segunda-feira que não acham que essa medida seja suficiente para lidar com as preocupações com a segurança.
A Verizon disse que não há evidências de que o 5G usando a banda C represente um risco para a segurança da aviação, a exemplo de países que já usam esse espectro para 5G.
As companhias de telecomunicações devem ativar as frequências de 5G já em 5 de janeiro de 2022.
Gary Loparter/Unsplash
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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