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Aviação Comercial / EUA

Falta de 787

American Airlines reduz suas operações por entregas atrasadas de aeronaves

Boeing 787-9
American Airlines
BriYYZ, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Rafael Ramos

12/13/2021

A partir de março de 2022, a American Airlines vai reduzir suas operações em algumas rotas por causa do atraso na entrega da aeronave que é o seu carro-chefe para longas distâncias: o Boeing 787 Dreamliner. Por causa de problemas na produção do avião, a Boeing está com as entregas atrasadas e com unidades paradas no estoque.

Muitas empresas apostaram no moderno widebody da Boeing para rotas de longa distância. No início da pandemia de covid-19, a American aposentou sua frota antiga apostando que seriam substituídas pelos novos 787 da fabricante americana. No entanto, a companhia acabou recebendo apenas uma unidade do avião em 2021, logo no início do ano.

Dentre os destinos que terão voos cancelados, importantes rotas serão afetadas, como Brasil, Argentina e Chile.

De acordo com dados obtidos no site da companhia e confirmados pela Cirium, as rotas afetadas são:
• Dallas / Fort Worth (DFW) - Buenos Aires / Ezeiza (EZE); reduz de 7 para 3 voos semanais, com aeronaves Boeing 787-8.
• Dallas / Fort Worth (DFW) - Santiago do Chile (SCL); reduzir de 7 para 3 voos semanais; substitui o Boeing 777-200ER por aeronaves Boeing 787-8.
• Dallas / Fort Worth (DFW) - San Pablo / Guarulhos (GRU); um vôo diário, substitui o Boeing 787-9 pelo Boeing 787-8.
• Miami (MIA) - Buenos Aires / Ezeiza (EZE); Reduz de 14 para 10 voos semanais, com aeronaves Boeing 777-200ER e Boeing 787-8.
• Miami (MIA) - San Pablo / Guarulhos (GRU); reduz de três para dois voos diários, substitui Boeing 777-200ER por Boeing 787-8, mantém um dos voos com Boeing 777-300ER
• Nova York (JFK) - Rio de Janeiro (GIG); rota suspensa em abril de 2022.
• Nova York (JFK) - San Pablo / Guarulhos (GRU); um vôo diário, substitui o Boeing 777-300ER pelo Boeing 777-200ER.

Além disso, a American Airlines anunciou que deve postergar o início de algumas das rotas que iria operar.

"Sem esses aviões, simplesmente não seremos capazes de operar no nível que planejamos", disse Vasu Raja, diretor de receita da American, em um memorando interno da empresa obtido por David Shepardson da Reuters.

A Boeing espera retornar com as entregas normais em abril de 2022, porém outros atrasos podem acontecer, uma vez que a companhia diz estar mais preocupada com a segurança do que com o cronograma. Atrasos a parte, o 787 Dreamliner continua sendo atraente para as companhias por causa de seu baixo custo operacional.


Boeing 787 Dreamliner
Image: Boeing








Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.