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Concorrente do F-35
Chengdu J-20, caça de quinta geração chinês, começa produção em massa com motores WS-10
Chengdu J-20
Alert5, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
12/15/2021
A Chengdu Aircraft Industrial Group Co, fabricante do J-20, caça stealth da China mais avançado que faz frente com o Lockheed Martin F-22 e o Lockheed Martin F-35, revelou recentemente ter uma alta demanda para o jato, com especialistas dizendo no domingo que o J-20 entrou em fase de produção em massa após resolver as dificuldades com a peça que faltava: o motor WS-10 desenvolvido internamente.
Desde o início do quarto trimestre, o Chengdu Aircraft Industrial Group Co Ltd, da estatal Aviation Industry Corporation of China, tem enfrentado missões desafiadoras de pesquisa e desenvolvimento, produção e entrega, já que vários usuários aguardavam a entrega de muitas aeronaves, o A empresa disse em um comunicado divulgado no fim de semana em suas redes sociais.
"Isso pode ser uma indicação de que a produção do J-20 está aumentando”, disse Fu Qianshao, especialista em aviação militar, ao jornal Global Times.
Neste período, a empresa completou várias missões de voo de teste importantes, e os índices relacionados à entrega de aeronaves bateram recordes, disse o comunicado.
Além disso, a Força Aérea do Exército de Libertação do Povo Chinês (PLA) exibiu o J-20 equipado com motores desenvolvidos internamente no Airshow China 2021, em outubro.
A produção em massa será possível por causa do motor desenvolvido internamente. Fu disse isso e que outros sistemas, como o sistema de aviônicos, radar e armas também foram desenvolvidos internamente.
O desenvolvimento local do motor era o que faltava para que a China pudesse ter o domínio pleno da produção em massa do caça avançado. Sem a limitação da importação dos motores, a produção pode começar.
A China vem investindo pesado na capacitação industrial para que se possa desenvolver aeronaves militares completamente nacionais. Outros caças, como o J-10, J-11 e J-16 também realizaram testes com os motores WS-10.
A capacidade de produção desse avião é grande, já que Wang Haitao, designer adjunto da aeronave, disse que a indústria de aviação da China pode satisfazer qualquer nível de demanda da força aérea local.
Fu disse que o J-20 continuará evoluindo.
Chengdu J-20
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Rafael Ramos
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