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Aviação Comercial / Américas

Quase lá

Com otimismo, Iata diz que voos comerciais já estão em níveis próximos ao do pré pandemia

Josue Isai Ramos Figueroa

Rafael Ramos

12/15/2021

A Associação Internacional de transporte Aéreo (Iata) falou sobre a retomada do setor da aviação e sua sustentabilidade durante um evento online ontem (14). De acordo com Peter Cerda, vice-presidente regional para as Américas, somente em 2020 a América Latina e o Caribe registraram perda de 94 bilhões de dólares no PIB.

Apesar das perdas, até agora, a região já retomou 82% dos níveis de seus voos domésticos registrados no pré-pandemia. Já no Brasil, segundo o diretor geral da associação do país, Dany Oliveira, o nível está em 84% do observado antes da pandemia. Além disso, houve um aumento da ordem de 51% em relação a 2020.

A Iata fez previsões para a retomada da aviação brasileira. Espera-se que os níveis domésticos pré pandemia sejam retomados em meados de 2022. No setor internacional, apesar da melhora gradual que se observa, ainda há um longo caminho a ser percorrido, com a demanda fechando o mês 67% abaixo do que se observava no pré-pandemia.

Os voos internacionais no Brasil estão em baixa, só ganhando da Argentina na América do Sul. Segundo Dany Oliveira, apesar de o Brasil ter recuperado cerca de 90% da conectividade doméstica, recuperou apenas cerca de 50% da conectividade internacional.


Ken Yam/Unsplah

Demonstrando otimismo, mas cautela com a variante ômicron do coronavírus e com suas restrições, os executivos disseram que a retomada global da aviação (doméstica + internacional) deve acontecer apenas em 2023. Da mesma maneira, a aviação só será completamente retomada no Brasil com as viagens internacionais restabelecidas.

"Já passamos pelo pior da crise. O caminho para a recuperação começa a aparecer e a aviação mostra sua resiliência mais uma vez. O Brasil precisa aproveitar essa oportunidade única para eliminar as ‘âncoras’ que não nos deixam crescer com liberdade", disse Oliveira.

A Iata Acredita no desenvolvimento tecnológico do setor da aviação para alcançar a meta de zero emissões até 2050, tanto com combustíveis mais sustentáveis quanto com aeronaves mais eficientes.







Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.