Aviação
Comercial /
Europa
Renovação
Frota da KLM e da Transavia serão renovadas com aeronaves da Airbus
Airbus A321neo
CC BY-SA_2.0
Rafael Ramos
12/16/2021
A renovação da frota da KLM e da Transavia será feita com os aviões da Airbus. As KLM e a Airbus anunciaram a assinatura de um acordo para 100 aeronaves, com direito de compra de mais 60.
Anteriormente, o grupo definiu os aviões da Airbus para renovar a frota da Air France também. Assim, importantes clientes passam a optar pela fabricante europeia ao invés da americana.
A encomenda é de 100 aeronaves, sendo uma mescla entre o A320neo e o A321neo. Ainda há opções de compra para mais 60 aeronaves. A Transavia receberá tanto o A320neo quanto o A321neo. Já a KLM receberá o A321neo para substituir o Boeing 737-800/900.
Além disso, a KLM deve substituir os Embraer E-jet E1 e Boeing 737-700 pelo Embraer E195-E2. Ao todo, a encomenda deve render à Airbus 22 bilhões de dólares pelo preço de tabela.
A KLM tem 50 aviões Boeing 737 NG, a Transavia Netherlands tem 40 e a Transavia France tem 50. A compra dos aviões da Airbus pode ter sido para padronizar a frota com os aviões da fabricante europeia, ao invés da americana. Assim, a frota dessas companhias será de aviões da Airbus, mais um revés para a Boeing.
A configuração das cabines dos aviões não foi divulgada. No entanto, as entregas devem começar em 2023.
Além disso, o grupo Air France-KLM assinou uma carta de intenções para comprar 4 aeronaves Airbus A350F, a versão de carga do A350XWB que a Air France já opera.
"Estes pedidos posicionarão as companhias aéreas do grupo [Air France-KLM] no caminho para melhorar o desempenho enquanto aceleram nossa trajetória de descarbonização. Este é um grande passo para a KLM, Transavia e Air France, que operarão as melhores aeronaves disponíveis para suas necessidades de rede", comentou Benjamin Smith, CEO da Air France-KLM.
Airbus A350
Image: Airbus
Hyperlinks:
Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
|
|