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F-15EX Eagle II
El modelo renovado del extremadamente exitoso caza Boeing comienza a probarse en Alaska
F-15E
Gerry Metzler, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Gabriela Ramos
5/14/2021
Menos de dos meses después de la entrega, los dos primeros cazas F-15EX de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos se están probando en Alaska, en un ejercicio militar llamado Northern Edge 21. El caza realizó su primer vuelo de prueba en febrero.
Las pruebas se están llevando a cabo en un “entorno de interferencia compleja”, con el fin de probar la interferencia e interoperabilidad de GPS, radar y Link 16 con otras plataformas, entre otras cosas.
Según el comandante del Ala 53, Coronel Ryan Messer, “Northern Edge es la prueba de esfuerzo inicial ideal para la plataforma y la estamos integrando completamente como cualquier otro avión participante. El objetivo de las pruebas operativas no es que todo salga bien, sino identificar qué hay que mejorar, y Northern Edge, con sus oportunidades para integrar la cuarta a la quinta generación en un entorno de alcance complejo, nos mostrará exactamente eso ”.
La idea es que el F-15EX reemplace a los F-15C / D más antiguos de la flota. En julio de 2020, la USAF firmó un contrato con Boeing para la construcción de ocho aviones. El plan es construir hasta 144 unidades de combate.
Según el Mayor Aaron Eshkenazi, piloto del F-15EX del 85º Escuadrón de Pruebas y Evaluación, “el otro objetivo principal es evaluar la interoperabilidad del EX con los activos de cuarta y quinta generación. Con más de 60 aviones en el aire durante cada período de vulnerabilidad en el Northern Edge, estamos poniendo al avión en el papel que desempeñará una vez que esté en tierra y viendo cómo lo hace. Hasta ahora está funcionando muy bien ”.
Durante el ejercicio, algunos pilotos volaron por segunda vez en el F-15EX y, según la USAF, la transición del F-15C al F-15 EX será fácil.
F-15E
Airman 1st Class Michael S. Dorus, Public domain, via Wikimedia Commons
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Gabriela Ramos
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