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Para agilizar
Anac autoriza iFood a fazer entregas com drones no Brasil
Ifood drone
image: iFood
Rafael Ramos
1/28/2022
Na última sexta feira (21), a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) autorizou a empresa americana iFood a fazer entregas com drones. A empresa é a primeira autorizada a usar drones para serviços de delivery de refeições e produtos no Brasil. Para tanto, o iFood tem parceria com a empresa de delivery Speedbird Aero.
O uso de drones para as entregas vem sendo testado desde 2020, quando a Anac concedeu o Certificado de Autorização de Voo Experimental (CAVE) para o iFood.
A autorização serve apenas para o modelo de drone DLV-1 NEO da Speedbird, com apenas 1,5m de altura e 1,2 m de largura. O drone foi desenvolvido especificamente para realizar entregas.
A aeronave, no entanto, não realizará as entregas até a casa do cliente. As entregas devem ocorrer dentro de um raio de 3 km em rotas BVLOS (Beyond Visual Line of Sight, em uma tradução livre), ou seja, além da linha visual. O drone deve pousar num local específico e com segurança para recebê-lo. A partir daí, um entregador pegará o produto e fará o resto do deslocamento.
“[Os drones] levam os pedidos até um droneport (área específica e segura para pousos e decolagens de drones), onde são coletados por um parceiro entregador do iFood que completa a entrega fazendo o transporte até a porta dos clientes”, disse Fernando Martins, head de logística e inovação do iFood.
As cargas devem respeitar o limite de 2,5 kg, assim como os limites máximos e mínimos de altura, não sobrevoar pessoas e nem voar em áreas que tenham possíveis interferências eletromagnéticas. As condições meteorológicas também devem ser observadas.
Os voos com os drones podem agilizar muito as entregas. Num teste realizado em dezembro, um deslocamento de 2,8 km que levaria de 25 a 55 minutos para ser realizado no trajeto terrestre, levou apenas 5 minutos e 20 segundos com o voo do drone.
Ross Parmly/Unsplash
iFood Droneport
Image: Anac
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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