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ATR completa testes com aeronave abastecida com 100% de SAF
ATR aircraft using SAF
Image: ATR
Rafael Ramos
2/3/2022
A aeronave ATR 72-600 terminou testes de solo e voo usando apenas SAF (Combustível Sustentável de Aviação). O combustível, fornecido pela Neste, foi produzido a partir de resíduos renováveis e óleo de cozinha usado.
A ATR, em parceria com a sueca Braathens Regional Airlines (BRA) e a produtora de combustíveis renováveis Neste estão trabalhando na descarbonização da aviação e, em 16 de setembro de 2021, anunciaram sua parceria para acelerar a certificação de aeronaves ATR abastecidas com 100% de Neste MY Sustainable Aviation Fuel™.
As três empresas querem fazer uma demonstração de voo em 2022 que possa certificar as aeronaves da ATR para o uso de 100% de SAF até 2025. Atualmente, as aeronaves estão certificadas para o voo com, no máximo, 50% de SAF.
O CEO Stefano Bortoli disse: “Como líder de mercado regional, nosso objetivo é liderar a mudança para a descarbonização. Já emitindo 40% menos CO2 do que os jatos regionais de tamanho similar, os turboélices ATR são a plataforma ideal
para oferecer avanços significativos na redução das emissões de CO2".
Os testes fazem parte do esforço para certificar o ATR para o uso de 100% de SAF. Espera-se que um ATR voando com SAF em seus dois motores em uma rota regional típica possa reduzir suas emissões de CO2 em até 82%.
O Uso do SAF parece ser a opção mais rápida para controlar as emissões dos aviões. Ainda em dezembro do ano passado a United Airlines operou o primeiro voo de passageiros com um Boeing 737 movido a 100% SAF em um de seus motores LEAP-1B CFM International. No mesmo mês, a Airbus operava um A319neo com motores CFM LEAP-1A.
A Embraer também está trabalhando na certificação de seus jatos E2 com SAF.
Image: Unsplash
ATR aircraft using SAF
Image: ATR
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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