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Híbrido/elétrico
Desaer vai adaptar ATL-100 para uso de propulsão mais sustentável
Desaer ATL-100H
Image: ATL
Rafael Ramos
2/8/2022
A startup brasileira Desaer ainda não possui um protótipo do turboélice ATL-100, mas, pensando em inovação e sustentabilidade, já tem planos para uma versão híbrida elétrica do avião, chamada de ATL-100H. O ATL-100H deve ser o primeiro passo rumo a um avião totalmente elétrico da Desaer.
Hoje, 8 de fevereiro, a companhia anunciou uma parceria com a magniX, companhia que desenvolve motores elétricos para a aviação, buscando acelerar a transição da aviação para a eletricidade. O ATL-100H deve ter quatro motores, sendo dois turboélices convencionais e dois magni350 elétricos instalados nas extremidades das asas.
Juntas, as duas companhias devem desenvolver o projeto inovador, que levarão a um avião com custos operacionais significativamente reduzidos, além de ser neutro em emissões de carbono. Segundo as empresas, o avião utilizará de 25% a 40% menos combustível.
“O ATL-100H e as versões futuras da aeronave permitirão que clientes e operadores atinjam as metas de redução de emissões de carbono, mantendo os baixos custos operacionais oferecidos pela família de aeronaves ATL da DESAER”, disse Evandro Fileno, CEO da Desaer.
A Desaer deve construir a sua primeira fábrica ainda no primeiro trimestre de 2022, em Araxá, Minas Gerais.
Desaer ATL-100
Image: ATL
Desaer ATL-100
Image: ATL
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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