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Avião do futuro
Boeing 777X é a aeronave mais eficiente do momento. Conheça o porquê
Boeing 777X
Image: Boeing
Rafael Ramos
2/8/2022
O Boeing 777X é uma grande atualização do 777 que conta com melhorias no design que garantem que 10% de combustível a menos seja queimado. Essa economia garante um custo operacional 10% melhor do que os concorrentes. A base de comparação da Boeing é o Airbus A350-1000, que, embora maior, é o concorrente mais próximo.
O 777X fez o seu primeiro voo em 25 de janeiro de 2020. As asas do avião possuem a dobra na ponta que o 777 anterior apresentou no projeto (mas nunca usou).
Mas é claro, as asas estão muito mais tecnológicas, feitas completamente com materiais compósitos muito mais leves e resistentes.
A envergadura maior a torna mais aerodinâmica, ao mesmo tempo que as dobras nas pontas permitem que o avião opere nos mesmos aeroportos que o 777 anterior. A asa, com certeza, é uma das maiores mudanças que garantem a sustentabilidade do 777X, porém as mudanças não param por aí.
Boeing 777X
Image: Boeing
Os aviônicos também estão muito mais avançados do que os vistos no primeiro 777. Além disso, há tratamentos acústicos para os ruídos do motor, entre outros. Tratamentos acústicos também foram usados em outros aviões da Boeing como o 787 e o 737 MAX.
No cockpit, telas sensíveis ao toque também são utilizadas, tornando o controle do avião mais intuitivo e permitindo que a Boeing elimine alguns componentes para reduzir o peso do avião.
O avião também vai contar com o maior motor já construído, o GE9X com potência inicial de 104 mil libras de empuxo. O motor é pensado de forma que o ar flua de forma mais suave, em fluxo laminar, reduzindo o arrasto.
O motor possui pás mais leves e menos suscetíveis ao estresse. Além disso, a taxa de compressão é de 27:1 e usa materiais mais leves e mais resistentes ao calor. Tudo isso proporciona um consumo de combustível 5% menor do que nos motores concorrentes.
Com tudo isso, espera-se que o 777X tenha uma aerodinâmica 5% melhor do que o A350-1000.
Boeing 777X wing
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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