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2460 novas aeronaves serão necessárias na América Latina até 2040
Airbus A321XLR
Image: Boeing
Rafael Ramos
3/11/2022
Segundo dados da Airbus, a América Latina precisará de 2460 novas aeronaves de passageiros e de carga nos próximos 20 anos. A fabricante fez essa afirmação esta semana, quando constatou que o tráfego na região triplicou desde 2002 e que ainda vai duplicar nas próximas duas décadas.
56% dessas aeronaves serão dedicadas a atender o aumento da demanda prevista para o período, enquanto os 44% restantes deverão servir para a modernização das frotas de aeronaves anteriores, que devem ser substituídas pelas de nova geração para beneficiar a eficiência de combustível, com consequente redução nas emissões de CO2.
Ainda segundo a fabricante, o aumento se deve ao crescimento populacional observado na região. O tráfego doméstico e o internacional devem crescer num fator de 2,3 nos próximos 20 anos, representando um crescimento anual do setor de 3,9%. Além disso, o tráfego adicional será conduzido pelos mercados domésticos com uma taxa de crescimento de 4,2% por ano. Voos internos entre os países da América Latina, assim como voos da América Latina para o resto do mundo terão um tráfego que aumentará 3,5% ao ano.
A frota em serviço deverá ser de 2820 aviões até 2040, duplicando a quantidade atual (1440). Por segmento, serão 2170 aeronaves de pequeno porte, 190 de médio porte e 100 de grande porte. Para comportar essas novas aeronaves, novos profissionais também serão necessários, com a Airbus prevendo 33 mil novos pilotos e 43 mil técnicos nos próximos 20 anos. O crescimento dos valores envolvidos nos serviços também será expressivo, de 95,2 bilhões de reais em 2040, ante os 27,5 bilhões em 2021.
O tráfego da região deve atingir os níveis de 2019 (antes da pandemia) entre 2023 e 2025.
Josue Isai Ramos Figueroa
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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