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Voar está caro
Alta dos preços dos combustíveis já influencia nas operações das companhias aéreas
Boeing 737
Gol Linhas Aéreas
Ecliptics, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
3/14/2022
Os combustíveis estão acumulando forte alta de preços no Brasil. De acordo com a Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), o preço do litro do QAV (Querosene de aviação, o principal combustível usado na aviação) aumentou 15% neste ano, de R$ 3,44 em janeiro para R$ 3,98 no começo de março.
A Gol informou hoje, no seu planejamento de médio e curto prazo, uma projeção com importantes reduções. A frota da companhia foi reduzida em 5 aeronaves e agora espera-se que apenas 65 a 75% dos assentos sejam retomados, ante 80 a 90% da previsão anterior. Dessa maneira, a companhia espera gastar menos combustível em suas operações, cerca de 7,3%.
No entanto, a Gol ainda mantém a sua previsão de transformação da frota, que deve contar com 44 Boeing 737-MAX até o final do ano, o que deve levar a uma redução de aproximadamente 8% no seu custo unitário (CASK).
A Azul também sofre as consequências. Em nota, diz que a guerra da Ucrânia traz consequências devastadoras, como o aumento exponencial do valor de várias commodities, como o barril de petróleo.
Segundo a companhia, essa situação pode afetar a retomada da aviação no Brasil. Hoje (14), a companhia anunciou a redução de voos diretos de São Paulo para Fernando de Noronha de sete para apenas duas viagens semanais nos dois sentidos.
A companhia diz que o valor do barril de petróleo já foi mais caro, porém a situação atual é muito pior, já que o dólar estava bastante abaixo dos 5 reais atuais, em torno de 2 reais.
A Latam também já afirmou que seu movimento será 10% menor do que o projetado antes, sendo também de 2% a 3% menor do que o nível registrado no pré covid.
A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) também exibe preocupações, defendendo "medidas emergenciais de contenção de preços que possam ser tomadas durante a vigência do conflito".
Ross Parmly/Unsplash
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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