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Novas operações
Pista de Passo Fundo (RS) está liberada para aeronaves turboélice em voos diurnos
Lauro Kortz Airport
Image: DAP/Selt
Rafael Ramos
4/1/2022
No final da quarta feira (30), a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) emitiu dois NOTAMs (Comunicação Aeronáutica Oficial) para o Aeroporto Lauro Kortz (RS). Com problemas no PAPI (indicador de Percurso de Aproximação de Precisão), o aeroporto estava passando por obras desde novembro de 2020 e com a pista interditada desde janeiro de 2021.
Em um NOTAM, a ANAC permitiu apenas operações diurnas, enquanto o outro proíbe a operação de aviões a jato. Na prática, a restrição fará com que apenas turboélices operem durante o dia.
A liberação dos aviões a jato só pode acontecer com o conserto dos PAPIs, o que ainda não foi possível. Os novos equipamentos para a iluminação vindos da Itália nunca funcionaram corretamente.
O terminal de passageiros já estava pronto há mais de 30 dias, só faltando a liberação da pista de acordo com as observações da ANAC, que, além dos PAPIs, exigiu que o terreno fosse completamente cercado para evitar a entrada de animais.
ATR 72-600
Azul
CC BY-SA 3.0
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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