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EE.UU
Combustible sostenible
La tecnología innovadora permite convertir plásticos en combustibles y otros productos importantes
Abastecimento de avião
Por David Monniaux - Copyright © 2005 David Monniaux, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
5/22/2021
Investigadores de la Universidad Estatal de Washington (EE. UU.) Han desarrollado una tecnología innovadora que permite convertir plásticos en componentes de combustible de aviación y otros hidrocarburos importantes a través de reacciones químicas.
Las reacciones orgánicas suelen llevar mucho tiempo y rinden alrededor del 60-80%. Sin embargo, ajustando la temperatura y la presión, el rendimiento de las reacciones es alto en poco tiempo. Por lo tanto, reciclar plásticos se vuelve más fácil, rápido y económico. Además, el producto obtenido puede modificarse según las condiciones de reacción.
El trabajo, dirigido por el estudiante graduado Chuhua Jia y profesor asociado de la Escuela de Ingeniería Química y Bioingeniería de la Universidad Estatal de Washington, Hongfei Lin, fue publicado en la revista Chem Catalysis.
Image: Unsplash
El trabajo se puede leer en su totalidad en el enlace externo a continuación.
Según Lin: “En la industria del reciclaje, el costo es fundamental. Este trabajo es un hito para que avancemos con esta nueva tecnología de comercialización ”.
Los métodos de reciclaje mecánico más comunes simplemente derriten el plástico y le dan nueva forma, haciendo que el plástico sea menos económico y de calidad para su uso en otros productos. El reciclaje químico puede hacer que los productos tengan una mayor calidad, pero requiere más tiempo de reacción y temperaturas más altas, lo que directamente implica el costo.
Mecanismo de catálise proposto
Divulgação/Chem Catalysis
El proceso catalítico propuesto en el trabajo podría ayudar en este sentido, contribuyendo a un mayor reciclaje de plásticos y reduciendo el problema ambiental que experimenta la humanidad debido a los residuos plásticos.
Para la aviación, a su vez, sería muy ventajoso, ya que puede producir componentes combustibles y aceites lubricantes de alto valor agregado.
El catalizador utilizado en la reacción es rutenio sobre carbono. En la reacción, se utiliza un disolvente de uso común. Esta combinación mostró un rendimiento del 90% a temperaturas de 220 ° C en una hora, lo que implica un menor gasto energético y una mayor eficiencia que las habituales.
Con el apoyo de la Washington Research Foundation, los investigadores están trabajando para ampliar el proceso de comercialización futura. Creen que su proceso puede funcionar eficazmente con otros tipos de plásticos.
Hyperlinks:
https://www.sciencedirect.com/...
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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