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Primeiro avião comercial chinês, que competirá com Boeing e Airbus, realiza seu voo inaugural
Weimeng, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Gabriela Ramos
5/23/2022
No último dia 14 de maio, um exemplar de série do novo avião chinês C919 voou pela primeira vez, colocando definitivamente a China no mercado de aviação comercial. A aeronave, de matrícula B-001J, realizou uma campanha de ensaios de três horas, depois de decolar do aeroporto de Sanghai Pudong. A aeronave, desenvolvida pela Comac, foi pensada para competir com a Boeing e a Airbus.
O novo avião será entregue a China Eastern Airlines e, já que é uma aeronave de série, o voo tratou-se apenas de uma rotina de avaliação de pré-entrega. A companhia espera que as primeiras unidades sejam entregues ainda neste semestre e que os primeiros voos comerciais aconteçam antes do fim deste ano.
A China Eastern Airlines já encomendou cinco C919, mas após o início dos voos regulares, sua carta de encomendas poderá ser ampliada.
Anteriormente, a Comac já afirmou diversas vezes que seu objetivo por ora é conquistar um terço do mercado interno chinês, e não tem pretensão de exportação no curto prazo. O potencial de venda da aeronave para as companhias aéreas chinesas deve ultrapassar 5.000 unidades. A fabricante pretende, em um segundo momento, avaliar o início das exportações da aeronave e estuda, inclusive, o desenvolvimento de uma família de aviões.
A fabricante pretende aproveitar este primeiro momento para garantir a capacidade de suporte e pós-venda da aeronave no mercado interno, controlando possíveis problemas no início das operações e criando uma estrutura de suporte efetiva, a fim de evitar uma entrada no mercado sem o devido preparo e experiência de pós-venda. Além disso, a Comac também tem como estratégia a criação gradual de centros de serviço e suporte ao redor do mundo, para viabilizar o início das vendas internacionais.
Ken Chen, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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Gabriela Ramos
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