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Ah, deixa para lá
Emirates não está mais interessada no Boeing 787 Dreamliner
Boeing 787 Dreamliner didnt have any deliver this year
Image: Boeing
Rafael Ramos
6/20/2022
Em 2017, a Emirates fez a compra de 40 unidades do Boeing 787-10 Dreamliner. Em 2022, a aérea árabe já não vê mais o jato da Boeing com tanto entusiasmo. No momento da compra, era possível que algumas dessas unidades fossem revertidas na versão menor do 787 Dreamliner, o 787-9.
Mesmo precisando de um jato um pouco menor para complementar a sua frota do futuro Boeing 777X e do atual Airbus A380, a companhia não vê mais tantos benefícios, talvez por causa do tempo que teve para analisar a situação diante dos atrasos e problemas do Boeing 787 Dreamliner e do Boeing 777x.
O presidente da Emirates, Tim Clark, disse: “Não receber o Boeing 787 seria benéfico para ambos os lados. Para nós, o 777-9X é muito mais importante.”
Apesar de ter dito isso durante a IATA AGM 2022, a aérea ainda não formalizou nenhum cancelamento, com muitas fontes de mídia citando a declaração como uma possível insatisfação com os atrasos e pressão da Emirates sobre a Boeing.
Clark aparenta bastante pessimismo com a entrega do 787 Dreamliner. "Estamos revisando toda a situação e vendo se o 787 tem um lugar na frota ou não. Informaremos a Boeing de acordo”, disse em uma entrevista em abril ao The Seattle Times.
Quanto ao 777X, Clark é um grande fã do programa, apesar das entregas do maior widebody bimotor já estarem atrasadas em cinco anos.
A Boeing confirmou o início do programa em setembro de 2012. A nova versão do consagrado triple seven era prevista para chegar ao mercado em 2018.
Clark está cético em relação à nova data de entrega dos 777X e está planejando o primeiro voo do avião para algo como meados de 2025. Clark chegou a dizer também que a Emirates já investiu cerca de 1,5 bilhão de dólares para modernizar seus atuais Airbus A380 e Boeing 777-300ER para que possam voar até a década de 2030.
GDFL 1.2, via wikimedia commons
Boeing 777X
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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