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B737 MAX-10
Delta Airlines pode fazer pedido de 130 unidades do modelo que ainda não foi certificado
Boeing 737 MAX 10
image: Boeing
Rafael Ramos
7/4/2022
A Delta Airlines decidiu por voltar a operar aviões da Boeing. Há meses a aérea e a fabricante buscam um acordo que pode chegar a 100 pedidos firmes e 30 opções de compra para o 737 MAX-10, maior avião da família 737, com capacidade para até 230 assentos.
A companhia aérea dos EUA já está avançando no pedido e acertando os últimos detalhes do jato que deve começar a ser entregue em 2025.
A encomenda acontece para evitar uma situação desconfortável para a Delta, já que a companhia é a única grande aérea dos EUA que não conta com nenhuma unidade do MAX em sua frota.
O MAX-10, no entanto, ainda não foi certificado, com a FAA deixando claro que o processo não será fácil. Mas a Boeing permanece firme na missão de certificar o avião antes do final do ano, já que a variante é o único avião da fabricante americana que irá competir com o Airbus A321neo.
Se confirmado, o pedido será anunciado na Feira de Farnborough, a partir do dia 18 de julho.
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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