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Um pouco menos
Boeing entregou 26 aviões em julho; bem abaixo dos 46 da Airbus
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
Rafael Ramos
8/11/2022
A Boeing divulgou suas entregas de aeronaves para o mês de julho, ficando bem abaixo do esperado. As 26 entregas representam apenas um pouco mais da metade do que foi entregue no mês de junho.
17 clientes receberam seus aviões no período. 23 dos 26 aviões entregues eram 737 MAXs. A Maersk Aviation Holdings, da Dinamarca, recebeu um cargueiro 767-300, a CES Leasing Corporation, da China, um cargueiro 777 e a FedEx Express, um cargueiro 767-300. Das entregas restantes de julho, 777 Partners, Air Canada, Ethiopian Airlines, Korean Air , Singapore Airlines, SMBC Aviation Capital da Irlanda, TUI Travel do Reino Unido, United Airlines, Air Lease Corporation, Bain Capital, Dubai Aerospace Enterprise, GOL Linhas Aéreas, ICBC Leasing da China e Lion Air levaram modelos da família 737 MAX.
Além disso, a companhia registrou 130 pedidos e quatro cancelamentos, totalizando 126 pedidos. Grande parte desses pedidos foi graças ao Farnborough Airshow 2022.
A rival Airbus, por sua vez, registrou números bem maiores no período, tendo entregue 46 aeronaves e registrando 400 pedidos. Até junho, a Boeing entregou 242 aeronaves, enquanto a Airbus entregou 343.
A Boeing enfrenta diversos problemas na cadeia de suprimentos e atrasos para retirar os aviões do armazenamento. Além disso, há 34 aviões não entregues para duas companhias russas e 157 de oito clientes na China.
Recentemente, a Boeing foi autorizada a retomar as entregas do 787 Dreamliner, o que deve ajudar, mas não vai resolver a vida da companhia. A fabricante tem 120 Dreamliners construídos e aguardando entrega. Consequentemente, em junho não houve entregas do widebody.
Quanto aos pedidos, quase todos (97%) foram para o narrowbody 737 MAX. Assim como a Airbus teve a maioria dos seus pedidos para o A320neo ou o A321neo, aviões de corredor único.
Boeing 787 Dreamliner didnt have any deliver this year
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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