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Aviação Comercial / EUA

Queima de estoque

Boeing vai revender unidades paradas do 737 MAX destinadas a China

Boeing 737 MAX 8
Image: Boeing

Rafael Ramos

9/16/2022

Quase todos os grandes mercados já autorizaram a volta do MAX após os acidentes fatais que aterraram o avião. No entanto, a liberação total do avião ainda não aconteceu na China, o que levou a Boeing a tomar a decisão de revender os aviões que eram destinados ao país.

O CEO da Boeing, Dave Calhoun e o CFO Brian West concordam que a Boeing não voltará ao mercado chinês tão cedo e que não dá para ficar esperando o CAAC (órgão regulador da China).

O processo de revenda desses aviões será gradual para “proteger os clientes chineses”, disse Calhoun, mas “não podemos continuar esperando”.

“Esses clientes são incrivelmente importantes. Estamos comemorando 50 anos na China. É um mercado importante. Mas adiamos essa decisão por muito tempo e agora temos que pensar nos investidores”, disse West.

Para gerar o resultado que os investidores esperam, a Boeing precisa entregar os aviões e receber o dinheiro por isso. A fabricante tinha cerca de 150 MAX em estoque destinados ao mercado chinês em 30 de junho. No entanto, a quantidade que será revendida não foi divulgada.

Em fevereiro de 2022 aconteceram voos de teste para liberar o avião. No entanto “tudo parou”, disse West. “Eles pararam porque tiveram que lidar com as restrições de bloqueio do COVID, etc.”

Apesar de não ter falado sobre as tensões geopolíticas entre EUA e China, o “etc” é sobre isso.

Por outro lado, West demonstrou confiança em trabalhar com a China assim que o jato receber o aval para voltar a voar.

“Temos que trabalhar nisso quando o regulador e o cliente estiverem prontos”, disse West. “Estamos prontos.”

Enquanto isso, na China, o COMAC C919 deve receber sua certificação já nos próximos dias e pode ser uma boa alternativa ao 737 e ao A320.


Boeing 737 MAX
Image: Boeing








Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.