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Acidentes fatais
Boeing concorda em pagar U$ 200 milhões em investigação sobre segurança do MAX
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
Rafael Ramos
9/23/2022
Nesta quinta (22), a Boeing foi multada em 200 milhões de dólares por causa das garantias enganosas de segurança do 737 MAX, que causou dois acidentes que levaram à perda de 346 vidas. A multa foi aplicada pela SEC (Securities and Exchange Comission), órgão equivalente à CVM (Comissão de Valores Mobiliários).
“[A Boeing] coloca lucros acima de pessoas enganando investidores sobre a segurança do 737 MAX, tudo em um esforço para reabilitar a imagem da Boeing após dois trágicos acidentes que resultaram na perda de 346 vidas e sofrimento incalculável para tantas famílias”, disse Gurbir S. Grewal, Diretor da Divisão de Execução da SEC.
Os acidentes aconteceram em função de um sistema, chamado de Sistema de Aumento de Características de Manobra (MCAS). Esse sistema entraria automaticamente em ação toda vez que houvesse um risco de estol, e o manual do avião não trazia informações claras sobre o sistema.
Um mês após o primeiro acidente, um comunicado da Boeing e o CEO à época, Dennis A. Muilenburg "destacou seletivamente certos fatos", dando a entender que erros do piloto e manutenção da aeronave contribuíram para o acidente. A segurança do avião foi destacada no comunicado, não mencionando que a Boeing sabia dos problemas de segurança do MCAS e que o sistema estava sendo revisto.
Mesmo após o segundo acidente, a companhia e o CEO à época continuavam dizendo que não havia “surpresa ou lacuna” na certificação do MAX e nem com relação ao sistema MCAS, apesar de estarem cientes do contrário.
A SEC afirma que a Boeing e Muilenburg violaram negligentemente as disposições antifraude das leis federais de valores mobiliários.
Assim, a Boeing, sem negar e nem admitir as afirmações da SEC, concordou em pagar 200 milhões de dólares para liquidar as acusações. Muilenburg também deve pagar uma penalidade de 1 milhão de dólares.
A Boeing disse que o acordo “resolve totalmente” a investigação da SEC e faz parte do “esforço mais amplo da empresa para resolver com responsabilidade questões legais pendentes relacionadas aos acidentes do 737 MAX de uma maneira que atenda aos melhores interesses de nossos acionistas, funcionários e outras partes interessadas”.
“Nunca esqueceremos os perdidos no voo 610 da Lion Air e no voo 302 da Ethiopian Airlines, e fizemos mudanças amplas e profundas em nossa empresa em resposta a esses acidentes”.
Em janeiro de 2021, a Boeing concordou em pagar US$ 2,5 bilhões para encerrar uma acusação criminal dos EUA por alegações de que a empresa fraudou os reguladores que supervisionam o 737 MAX.
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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