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Aviação Comercial / Brasil

Next gen

Embraer demonstra progresso em conversas para parceria com a Índia para a produção do seu novo turboélice

Embraer next gen turboprop
Image: Embraer

Rafael Ramos

11/9/2022

A Embraer está em busca de um novo parceiro comercial para a construção de seu novo avião turboélice. Já não é novidade que a companhia tem participado de conversas para definir qual será esse parceiro, e essas conversas estão progredindo bem com a Índia, segundo a Embraer.

“Nós estamos em discussão com potenciais parceiros na Índia e globalmente para uma seleção de opções de parceiros para a aeronave turboélice da próxima geração. Estas discussões estão em andamento e estão progredindo muito bem, disse a Embraer”.

Ainda segundo a Embraer, a aeronave ainda se encontra em estado inicial de desenvolvimento, e uma decisão para prosseguir com o projeto ainda não foi tomada.

Além disso, a Índia pode se tornar um hub de construção de aviões grandes de passageiro com a inauguração da fábrica Airbus-Tata para fabricar o C-295 em Vandora em 30 de outubro.

A Embraer tem previsões de que o mundo vai precisar de cerca de 11 mil aviões de cerca de 150 assentos nos próximos 20 anos. Nesta previsão, 57% das novas aeronaves serão destinadas a substituir as antigas, enquanto os 43% restantes serão destinados a crescer mercados já existentes.

Desta maneira, a Embraer poderia tomar um lugar mais importante, uma vez que a busca por aeronaves menores, com maior eficiência, conectividade e flexibilidade estão sendo cada vez mais necessárias. É neste ponto que o novo turboélice entra em ação.

O turboélice será diferente dos que conhecemos, segundo o CEO Arjan Meijer. Ele é mais como um Jato E2 com outro tipo de propulsão turboélice mais avançada. Além disso, a experiência de cabine é muito mais silenciosa por causa dos motores localizados mais para trás da fuselagem.

A Embraer espera que o avião entre em serviço em 2028.


Embraer next gen turboprop
Image: Embraer








Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.