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Não tão cedo
EASA descarta operações com apenas um piloto, mas mantém portas abertas
Airbus A350-1000
Image: Airbus
Rafael Ramos
2/7/2023
A EASA (Agência de Segurança da Aviação da União Europeia) descarta a possibilidade de voos com apenas um piloto neste ano de 2023. No entanto, a agência considera as propostas da Airbus e da Dassault Aviation com relação a isso.
A EASA diz que apenas aviões modernos e equipados com níveis de segurança muito elevados poderiam ser usados nesse tipo de voo, como o A350, o B787 e talvez o 777X, quando certificado. No entanto, enfatiza que é inviável que voos com apenas um piloto aconteçam antes de 2027. Além de todas os requisitos de segurança e automação, essa alteração ainda necessitaria de aprovações da ICAO (Organização da Aviação Civil Internacional), companhias aéreas e outros órgãos reguladores.
Nesse sentido, voos com um único piloto poderiam acontecer em partes já em 2027. A ideia defendida é a de que fases mais críticas do voo, como o pouso e a decolagem deveriam continuar acontecendo com os dois pilotos, mas o voo solo poderia acontecer na fase de cruzeiro do voo, que é menos exigente pra os pilotos.
Embora haja pilotos favoráveis ao voo solo, inclusive com pedidos a ICAO para que esta modalidade seja segura, ainda há pilotos que não são favoráveis, como o capitão do A330 da Qantas, Tony Lucas, que possui preocupações de segurança. "As pessoas que vão por essa rota não são as pessoas que voam jatos todos os dias. Quando as coisas dão errado, elas dão errado rapidamente", disse.
Além disso, a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido concordou que a operação com um só piloto afetaria áreas como treinamento de tripulação, saúde mental dos trabalhadores e satisfação no trabalho.
Boeing 787 Dreamliner
Image: Boeing
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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