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Aviões aterrados
Hawaiian Airlines enfrenta problemas com a cadeia de suprimentos durante a manutenção dos motores
Airbus A321neo
CC BY-SA 4.0, via wikimedia commons
Rafael Ramos
2/8/2023
A companhia aérea com base em Honolulu, Hawaiian Airlines, aterrou dois aviões Airbus A321neo desde o final do ano passado para manutenções, das quais a companhia cita que está com problemas na cadeia de suprimentos. Ambos os aviões são equipados com os motores Pratt & Whitney PW1000.
Dos 18 Airbus A321neo na frota da companhia, 16 ainda estão em operação normalmente e dois estão aguardando para serem usados assim que possível.
O A321neo de matrícula N220HA está estacionado no Aeroporto Internacional de Oakland desde 21 de novembro de 2022, enquanto o de registro N226HA segue no Aeroporto Internacional Daniel K. Inouye desde 28 de dezembro de 2022.
Os aterramentos, no entanto, não tiveram grandes impactos negativos na companhia, uma vez que os aviões puderam ser substituídos pelo Airbus A330-200 da aérea, que ficaram disponíveis para serem usados dado a falta de demanda para os voos na qual os widebodies geralmente são usados.
"Encontramos restrições na disponibilidade de motores para o A321, para os quais a cadeia de suprimentos de MRO da Pratt & Whitney não conseguiu acompanhar o ritmo. Mais recentemente, isso resultou em dois dos nossos dezoito A321neo sendo aterrados por um longo período aguardando os motores utilizáveis disponíveis. Eu falei algumas vezes sobre algum risco para a disponibilidade de aeronaves, não tanto em torno de entregas de aeronaves, mas é a cadeia de suprimentos para motores sobressalentes, particularmente no A321, onde sabemos que já estamos enfrenando problemas”, disse o CEO da Hawaiian Holdings, Peter Ingram.
Embora ainda não haja uma data para que as aeronaves voltem a operar, a companhia afirma que continua a trabalhar com a Pratt & Whitney para resolver o problema e espera melhorias em um futuro próximo.
Airbus A321neo
Image: Airbus
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Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
   
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