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E190-E2 en Londres
London City, el aeropuerto central de la capital británica, certifica las operaciones del jet más grande de Embraer
E190-E2
Embraer
Divulgação/Embraer
Gabriela Ramos
6/6/2021
El 11 de mayo, el E190-E2 de Embraer recibió el certificado de Easa, la Agencia Europea de Seguridad Aérea, para operar en el Aeropuerto de la Ciudad de Londres en Londres. La autorización solo se publicó oficialmente el jueves 3 de junio. La primera generación E190 ya contaba con el certificado, sin embargo, debido a la similitud de la cabina de los dos aviones, los pilotos que ya operaban con el certificado en el E190 no necesitarán más formación.
La aproximación para aterrizar en este aeropuerto es empinada, con un ángulo de 5,5 grados, un valor elevado en comparación con otros aeropuertos de Europa. Esto se debe a que existen una serie de restricciones operativas, como la necesidad de reducir las emisiones de ruido, por ejemplo.
Las aeronaves que operan en la ciudad de Londres deben responder a los requisitos de aproximación empinada y pista corta del aeropuerto, además de cumplir con las regulaciones relacionadas con las emisiones de ruido. Los requisitos son similares a los del aeropuerto Santos Dumont, en Río de Janeiro, donde aún no cuenta con el E2, lo que ayuda a reducir la contaminación acústica en la región.
El London City Airport es uno de los principales aeropuertos de la región, ya que está ubicado en el centro financiero de Londres, además de conectar la ciudad con destinos internacionales en Europa y América, y también realizar operaciones de aviones privados para la aviación ejecutiva.
E190-E2
Embraer
Divulgação/Embraer
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Gabriela Ramos
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