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CRAIC CR929 puede retrasar
El desacuerdo comercial entre China y Rusia afecta el proyecto
José PEDRO Magalhães Ramos
7/14/2020
CRAIC, un fabricante chino emergente de grandes aviones comerciales, lidera actualmente el progreso de un gran proyecto, el C929, una carrocería ancha de dos pasillos.
China es un país pródigo en relaciones comerciales y técnicas con varios otros estados y uno de los países que más firma acuerdos de transferencia y tecnología, es decir, ingresa a su enorme mercado, y los candidatos a vender cualquier cosa allí tienen que aceptar. comparte la tecnología.
Sin embargo, estas iniciativas no están exentas de problemas. En el caso del C929, la asociación es con Russa UAC, una empresa con gran know-how en la construcción de grandes aviones.
Sin embargo, COMAC quiere exclusividad en el derecho a vender el modelo en el mercado chino, es decir, en la gran vena de ventas disponible para el nuevo jet.
Está claro que UAC, un socio vital en la asociación, también quiere ingresos de las ventas en ese país, lo que está provocando un callejón sin salida difícil de superar.
El daño al horario del avión es grande. Debido a las dificultades el consorcio de fabricantes ya habla de posponer el debut comercial del modelo de 2027 a 2029.
Las fuentes rusas, sin embargo, muestran optimismo y parecen confiar en que se superarán las dificultades.
Se espera que el avión cuente con alas de material compuesto, motores rusos (pero probablemente con opciones) y aviónica totalmente rusa.
Un escenario desafiante, ya que los principales proveedores de motores y aviónica son de origen "occidental". Pero Rusia y China tienen grandes planes y capacidad de inversión.
Quizás no sea bueno dudar del gran potencial de la tecnología y la ciencia en estos países. Es una buena apuesta. El tiempo te dirá cuáles son tus posibilidades reales.
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José PEDRO Magalhães Ramos
Es un profesional con casi cuatro décadas de experiencia en la aviación. Trabajó en Rio Sul y TAM en la década de 1980 y en 1990 se incorporó a Vasp donde permaneció durante 10 años en el área de Ingeniería. Creé y operó el sitio web www.aerospace.com.br durante 4 años, ahora extinto y en 2004 ingresó a Gol, habiendo permanecido hasta 2017 y pasado por diversas áreas técnicas y comerciales. Actualmente como consultor técnico todavía - y siempre - en el área de la aviación, ¡dedica su tiempo privado a crear y operar nuestro portal!
   
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