Aviación
Comercial /
Asia
luchar por la supervivencia
Jet Airways puede volver a funcionar; la dificultad es recuperar espacios
Boeing 737
Jet Airways
Md Shaifuzzaman Ayon, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
7/6/2021
Existe una posibilidad real de que la aerolínea india Jet Airways vuelva a volar. El consorcio Murai Lal Jalan-Kalrock ya ha presentado un plan de liquidación al Tribunal Nacional de Derecho de Sociedades Anónimas (NCLT), que incluye la recuperación de espacios anteriores. El proceso puede tener su aprobación pronto y la aerolínea podrá volar.
Sin embargo, el plan para recuperar espacios puede no ser fácil. Los slots son de vital importancia para las aerolíneas, y los slots anteriores de Jet Airways se han reasignado a otras aerolíneas.
Josue Isai Ramos Figueroa
El Ministerio de Aviación Civil y la Dirección General de Aviación Civil (DGCA), en testimonio, dijeron a la NCLT que la aerolínea no puede reclamar sus franjas horarias anteriores. Los espacios deben ganarse según las pautas existentes.
“No nos preocupan las tragamonedas. Ya hemos hablado de esto. Durante los tiempos de la covid, el gobierno de la India aumentó muchas franjas horarias e incluso se llevó a cabo una gran cantidad de desarrollo de infraestructura, especialmente en la aviación civil. Ya hemos tenido discusiones preliminares y estamos seguros de que obtendremos el espacio que necesitamos ”, dijo Murari Lal Jalan anteriormente en una entrevista.
Sin embargo, la NCLT aclara que "las franjas horarias sólo se pueden asignar a una aerolínea que opera con una licencia y vuelos que operan desde un aeropuerto específico". Las asignaciones de espacios son muy dinámicas y cambian constantemente. El proceso es bastante complejo y, por lo tanto, una sola ranura no se puede mantener inactiva. Los espacios desocupados por una aerolínea deberían ir a otra aerolínea para optimizar la capacidad del aeropuerto.
Además, una aerolínea que deja de operar en un aeropuerto debe devolver inmediatamente todos los slots asignados y notificar al coordinador si los utilizará en el futuro.
Como las franjas horarias anteriores de Jet Airways ya se han trasladado a otras aerolíneas, no se pueden quitar de esas aerolíneas, lo que hará la vida de Jet Airways mucho más difícil.
Hyperlinks:
...
...
...
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
|