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Carrera por la sostenibilidad
Rolls Royce se centra en la propulsión eléctrica en lugar de sus motores a reacción tradicionales
VA-X4
Vertical aerospace
Image: Vertical aerospace
Rafael Ramos
7/9/2021
Rolls-Royce es bien conocido por sus motores a reacción, pero el mercado se centra cada vez más en la energía sostenible. A su vez, Rolls-Royce ha adoptado este tipo de propulsión en sus motores.
“Durante los últimos tres años, nos hemos centrado mucho en la electrificación. Decidimos crear un papel más fuerte para nosotros en la propulsión eléctrica. Estamos desarrollando rápidamente la capacidad y las relaciones directas con los clientes en el campo ”, dice Rob Watson, director de Rolls-Royce Electric.
En 2019, Rolls-Royce adquirió la división de propulsión aeroespacial híbrida-eléctrica de Siemens. Las dos empresas, junto con Airbus, colaboraron en el demostrador E-Fan X, un estudio sobre propulsión híbrida-eléctrica.
También en agosto de 2019, Rolls-Royce, junto con la aerolínea noruega Wideroe, estrenaron un programa de vuelos cero emisiones y, este año, trabajarán con Tecnam para desarrollar un avión totalmente eléctrico basado en el P2012, en un proyecto denominado P-Volt.
eVTOL VX4
Image: Vertical Aerospace
Pero el trabajo por una propulsión más sostenible no se detiene ahí. En marzo de 2021, la compañía anunció su sistema de propulsión eléctrica para el VA-X4 de Vertical Aerospace, que se espera, según el fabricante, sea el primer eVTOL de movilidad urbana certificado.
Hay otros proyectos de este tipo en marcha, sin embargo, Rob Watson dice que Rolls-Royce solo invertirá en proyectos eléctricos que tengan un plan de negocios claro y una demanda potencial.
"No tengo ninguna duda de que la tecnología está llegando". Watson cree que los aviones de movilidad urbana eVTOL serán los primeros en recibir propulsión eléctrica.
Otras empresas están invirtiendo en propulsión eléctrica, como GE Aviation. Sin embargo, existen dificultades en el camino y, según Watson, la más grande es la dificultad para encontrar socios comerciales.
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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