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Aviación Comercial / Europa

Nuevo modelo en la flota

Competidor del Embraer E195-E2, Airbus A220-300 pedido por Air France debe reemplazar los A318 y A319

Airbus A350
CC BY-S.A 2.0, via wikimedia commons

Rafael Ramos

7/27/2021

Ayer (26/07) fue el día en que Air France presentó el nuevo Airbus A220-300, un jet que debería generar un ahorro de combustible del 20%, con un 34% menos de ruido de funcionamiento que los aviones de la generación anterior. La compañía tiene el objetivo de reducir sus emisiones de CO2 por pasajero / kilómetro en un 50% para 2030, y se espera que el avión contribuya a eso. Vea el video de presentación en el enlace externo a continuación.

Airbus A220 Family
Image: Airbus

El avión, que llegará a finales de septiembre, será uno de los 60 que Air France ha encargado para sustituir sus A318 y A319. La aeronave debe estar programada para realizar los vuelos de corto y medio radio de la compañía.

El modelo está configurado para hasta 148 pasajeros en la configuración de cabina 3-2. Los pasajeros tendrán puertos USB-A y USB-C en los asientos, así como Wi-Fi a bordo.


Se están ultimando los detalles finales de la aeronave en Canadá. El siguiente paso será en París, donde la tripulación realizará pruebas en tierra y en vuelo durante 1 mes, sin pasajeros. Una vez que se completen estos pasos, el avión podrá proceder a sus vuelos comerciales.




Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.