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Fundada por ex empleados de Embraer, Desaer viajó a Portugal para cerrar una sociedad para desarrollar su primer avión, el ATL-100.
Desaer ATL-100
Image: ATL
Rafael Ramos
7/27/2021
El recién llegado Desaer, que fue fundado en 2017, buscó una asociación en Portugal, con el Centro de Ingeniería y Desarrollo (Ceiia) para desarrollar su turbohélice de bajo costo operativo.
Se espera que se lance un prototipo del modelo en 2023. El primer avión debería estar listo en 2026. Sin embargo, Desaer y Ceiia ya tienen 12 pedidos en Brasil y Uruguay. El primer pedido es de AGS Logística, que tiene carta de intenciones para dos unidades, pero se puede ampliar a cinco.
Desaer ATL-100
Image: ATL
El avión será un turbohélice, con dos motores que proporcionan una autonomía de 1600 km y una velocidad de crucero de 430 km / h. El peso máximo de despegue (Mtow) supera los 8500 kilogramos. Las características constructivas de la aeronave le permitirán operar en pistas no pavimentadas.
El ATL-100 contará con tres modelos, uno para hasta 19 pasajeros (convertible en carguero), un carguero con capacidad para tres contenedores de 160 m³ y uno militar con capacidad para 12 personas. De esta forma, la aeronave competirá directamente con el Viking DHC-6, Let L-410 y Dornier 228.
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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