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Aviación Militar / Rusia

sin decirle a nadie

Rusia trabaja en dos nuevos aviones "apocalípticos"

Il-80 da Força Aérea Russa, versão militarizada do Il-86
Dmitry Terekhov, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons

Rafael Ramos

7/27/2021

Rusia está trabajando en dos aviones basados en la plataforma de vuelo Ilyushin Il-96-400M. Un avión militar llamado "día del juicio final" o "día del juicio final" puede servir como un centro de control aéreo en caso de un desastre de proporciones masivas, como un conflicto armado nuclear.

Sin embargo, la idea de construir tales aviones no es nueva. Según las agencias de medios rusas, el año pasado se habló de aviones derivados del Il-86.


Il-80 da Força Aérea Russa, versão militarizada do Il-86
Kirill Naumenko, CC BY-SA 3.0, via Wikimedia Commons

Los aviones Doomsday son aviones de mando y control que se utilizarán en caso de emergencia si la infraestructura terrestre está gravemente dañada, y están equipados con tecnologías de comunicación para dirigir las fuerzas armadas.

Los rumores dicen que ya se están trabajando en los aviones, con una tercera unidad que se puede pedir en el futuro.

La información sobre el avión es limitada. Sin embargo, la autonomía debe ser mucho mayor que la de su hermano predecesor. Además, el avión contará con modernos y potentes sistemas de autodefensa, estará siempre escoltado por cazas y contará con sistemas de comunicación que podrán recibir información de todo tipo y fuente para dirigir las operaciones de los ejércitos en tierra, incluido el fuerza submarina. Una curiosidad de estos aviones es que no tienen ventanas.

Boeing E-4B (747-200) "doomsday" da USAF
Chris Finney, GFDL 1.2, via Wikimedia Commons

Si bien se sabe poco sobre Rusia, el fin del mundo estadounidense es más conocido, al ser una versión militar del Boeing 747-200, llamado E-4B. El avión está blindado contra temperaturas extremas y ataques nucleares. Además, el avión está protegido contra pulsos electromagnéticos y tiene un fuerte sistema de comunicación.

Tanto el ruso como el estadounidense se construyeron por primera vez durante la Guerra Fría.





Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.