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Las pérdidas continúan
Air France-KLM e IAG tienen grandes pérdidas en la primera mitad del año, a pesar de la recuperación
Boeing 777-200ER
British Airways
Aaron Davis, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons
Rafael Ramos
7/30/2021
Los dos grandes grupos de aerolíneas europeos Air France-KLM e IAG han publicado sus resultados financieros para el primer semestre del año. Ambos tuvieron pérdidas multimillonarias en el período, a pesar de la recuperación del sector.
La pérdida de Air France-KLM fue de alrededor de 1.490 millones de euros, pero hubo un aumento en comparación con el año anterior. Entre abril y junio se transportaron más de 7 millones de pasajeros, lo que representa un incremento del 477% respecto al año 2020. Los ingresos también aumentaron un 132,5% respecto al año anterior. En números absolutos, esto significa 2.750 millones de euros.
Prometiendo una flota un 7% más pequeña para 2022 (en comparación con 2019), la compañía dijo que se mantendrá enfocada en proyectos para reducir sus costos y que los niveles prepandémicos solo deberían reanudarse en 2024.
Sin embargo, los números muestran que la recuperación está más cerca ahora que nunca. “Hay un gran apetito por viajar; donde la gente pueda viajar, viajará ”, dijo Steven Zaat, director financiero de Air France-KLM. "Pero, por supuesto, todavía estamos lejos de los niveles de 2019".
El Grupo IAG, propietario de empresas como British Airways e Iberia, registró una pérdida de 2.050 millones de euros en el período. Los ingresos del periodo fueron de 2.210 millones de euros, lo que supone una caída del 58,2% respecto al mismo periodo de 2020. Solo Iberia y Vueling han tenido buenos resultados por la demanda dentro del continente europeo, menos afectada que los viajes internacionales.
El grupo IAG prefirió no hacer ningún pronóstico financiero debido a la inestabilidad y la incertidumbre sobre la economía en el futuro.
Airbus A319 da Iberia
Bene Riobó, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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