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Aviación Militar / Rusia

Bombardero PAK DA

Avión ruso de largo alcance, para tener listo su primer prototipo en 2023

PAK-DA
Image: divulgation

Rafael Ramos

8/9/2021

Una fuente aeronáutica dijo a la agencia rusa TASS el 2 de agosto que el bombardero de largo alcance tendrá "el modelo de demostración listo en 2023". Sin embargo, TASS no tiene confirmación oficial de esta información.

La fuente también afirma que se está desarrollando un nuevo sistema de armas con el avión. Es una especie de arma hipersónica. El avión, sin embargo, será subsónico. El diseño preliminar del bombardero se aprobó en 2019, y Tupolev PJSC ya comenzó a desarrollar la documentación.


PAK-DA
Image: divulgation

El dispositivo está hecho de acuerdo con el esquema de alas voladoras, con tecnologías y materiales que reducen la visibilidad del radar, haciéndolo sigiloso. El avión será capaz de transportar hasta 40 toneladas de misiles de crucero, bombas de alta precisión y armas hipersónicas en total. El avión todavía puede llevar armas nucleares. Además, el avión estará equipado con fuertes sistemas de comunicación y guerra electrónica.

Para 2020, las fuentes dijeron que la producción del prototipo ya había comenzado. El PAK DA debería complementar o reemplazar a los bombarderos rusos actuales: Tupolev Tu 22-3M, Tu-95 y Tu-160 de la Fuerza Aérea Rusa.

“Los bombarderos estratégicos de la generación anterior como el Tu-160 fueron creados para romper el sistema de defensa aérea del enemigo. Gracias a su velocidad supersónica y sus características de vuelo, pueden trepar a la estratosfera y así evitar aviones de combate y lanzar bombas sobre territorio enemigo. El avión PAK DA de nueva generación podrá disparar misiles nucleares sin salir del espacio aéreo de Rusia ”, dice Vadim Koziúlin, profesor de la Academia de Ciencias Militares de Rusia.

Tupolev Tu-160
Sergey Krivchikov, GFDL 1.2, via Wikimedia Commons






Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.