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Las empresas ya están interesadas en una versión carguero del Airbus A350
Airbus A350-1000
Image: Airbus
Rafael Ramos
8/18/2021
Airbus está buscando un avión que pueda desacreditar el dominio de Boeing en el mercado de aviones de carga. También en julio de este año, el directorio de Airbus confirmó la posibilidad de producir una versión del A350 adaptada para carga, que, entrando en operación en 2025, podría ser un digno adversario de Boeing para el servicio.
La versión carguero será un híbrido entre variantes del avión, basado principalmente en el Airbus A350-1000, y tendrá una capacidad de hasta 90 toneladas de carga, sin embargo los datos de rendimiento no se conocen por completo.
La compañía pretende beneficiarse del conocimiento adquirido en la versión de carga del BelugaXL, desarrollado a partir del A330. El fabricante ahora está autorizado para realizar propuestas de ventas formales a los principales clientes potenciales de carga.
La empresa estadounidense UPS, la alemana DHL y Qatar Airways son empresas que podrían convertirse en clientes potenciales, y UPS y DHL ya se preparan para tomar decisiones de compra.
Brian Newman, director financiero de UPS, dijo que la cartera de pedidos de la compañía ya es suficiente para satisfacer la demanda hasta 2023, pero la compañía está trabajando en una revisión a más largo plazo. DHL, mientras tanto, está interesado en adquirir el A350F y el carguero rival de Boeing, el 777X.
"Tenemos una plataforma muy sólida en el A350 y construir una versión de carga tiene sentido. El A350F consumirá un 40% menos de combustible que modelos como el Boeing 747, lo que debería convertirlo en una opción muy atractiva para nuestros clientes", dice Guillaume Faury. CEO de Airbus.
Como la demanda de carga no se vio afectada por la pandemia y, en cambio, creció, Airbus se vio obligada a reconsiderar su posición en el mercado de carga, y se vio obligado a fabricar la versión carguero del A350 a pesar del fracaso del carguero A330.
Airbus A350 XWB
Image: Airbus
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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