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Proyecto de Decreto Legislativo regulará la aviación internacional en suelo brasileño
Ken Yam/Unsplah
Rafael Ramos
8/31/2021
Con el Proyecto de Decreto Legislativo 256/21, el gobierno brasileño valida los términos del acuerdo multilateral sobre servicios aéreos internacionales, con el fin de ampliar las libertades básicas de sobrevuelo sin escalas y aterrizaje técnico para reabastecimiento, reparación o refugio de aeronaves en servicios aéreos internacionales. habituales.
El acuerdo multilateral se concluyó el 7 de diciembre de 1944, durante el Convenio sobre Aviación Civil Internacional, y el Convenio de Chicago entró en vigor en 1947, permitiendo la creación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que administraría el convenio y ejercería global gobernanza sobre la industria de la aviación proporcionando seguridad, eficiencia y economía de los servicios aéreos.
El texto establece, por ejemplo, que cada país que sea parte del convenio podrá designar la ruta a seguir en su territorio por cualquier servicio aéreo internacional y, además, podrá definir los aeropuertos en los que se podrán realizar dichos servicios. Además, también puede imponer tarifas a estos servicios por el uso de aeropuertos e instalaciones.
Brasil, Rusia, Indonesia y Chin quedaron fuera del acuerdo al principio.
Ahora el proyecto será analizado por los comités de Tráfico y Transporte; y Constitución y Justicia y Ciudadanía. Posteriormente se procederá a la discusión y votación en Pleno.
Información del congreso, extraída de Agência Câmara de Notícias.
Josue Isai Ramos Figueroa
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Rafael Ramos
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