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Ryanair necesita un plan de recuperación del gobierno irlandés para alcanzar el número de pasajeros previsto
Rafael Ramos
9/16/2021
El director ejecutivo de la compañía irlandesa Ryanair, Michael O'Leary, dijo que el país necesitaba un plan de recuperación de la aviación, ya que parece que la aerolínea no se está recuperando de la crisis al igual que otras compañías europeas.
El director general se muestra favorable en lo que respecta a las ayudas gubernamentales en el sector. “Necesitamos que el gobierno tome una decisión”, dijo. Todavía no existe un plan de recuperación de la aviación en Irlanda.
"Mientras tanto, España, Portugal, Italia están ahí afuera con planes de recuperación, reduciendo los impuestos de la aviación", dijo.
El director ejecutivo dice que el país debe ser competitivo en este momento, ya que la empresa tiene la capacidad de capturar parte de este crecimiento pospandémico. La empresa puede crecer junto con el país. También dijo que la empresa podría mudarse a otro país si Irlanda no recorta los impuestos.
Ryanair está haciendo negocios con descuentos en los aeropuertos y recibiendo incentivos para la recuperación y el crecimiento en Europa, pero no en Irlanda. El llamamiento del director ejecutivo va en esta dirección.
La empresa ha venido experimentando un gran crecimiento en los últimos 30 años, pero estos últimos 18 meses de la empresa han sido los peores de su historia.
El llamamiento llega en un momento en que el directorio de la aerolínea aprobó un plan de crecimiento revisado, que prevé transportar 225 millones de pasajeros para 2026, lo que representa no solo un repunte, sino un crecimiento de casi el 50% en comparación con los niveles de pretemporada.
El ejecutivo justificó esta cifra con la compra de 210 nuevos aviones Boeing 737 MAX, de los cuales 12 ya han llegado. La entrega de todas las unidades está prevista para los próximos cinco años. La compañía esperaba transportar 200 millones de pasajeros a partir de 2024, pero ese pronóstico se vio afectado por el hecho de que el Boeing 737 MAX se detuvo y las entregas del avión se retrasaron.
"Solo Ryanair ha utilizado esta crisis para realizar pedidos de aviones significativamente mayores, expandir nuestras asociaciones con los aeropuertos y garantizar costos operativos más bajos para que podamos traspasar tarifas aún más bajas a nuestros clientes".
La información proviene de la entrevista del CEO a RTE.
Boeing 737-800 da Ryanair
Bene Riobó, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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