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ASL Aviation Holdings y Universal Hydrogen quieren hasta 10 ATR-72 impulsados ""por hidrógeno
ATR 72-200
ASL Airlines
Image: ASL Airlines
Rafael Ramos
10/13/2021
ASL Aviation Holdings, una empresa que ofrece diversos servicios de transporte aéreo, ya sea de carga o de pasajeros, quiere que sus cargueros se conviertan para utilizar hidrógeno. ASL planea comprar hasta diez de estos kits de conversión para el turbohélice ATR 72 para su instalación en su avión actual o futuro.
El anuncio de esta carta de intención fue realizado por Universal Hydrogen, líder en la descarbonización de la aviación mediante el uso de hidrógeno. El acuerdo establece que ASL proporcionará un ATR-72 para probar el kit y para su certificación.
Los aviones convertidos en ASL deben ser operados por empresas especializadas en servicios de carga en Europa.
“La carga aérea tiene una oportunidad única de liderar la industria de la aviación a medida que avanza para cumplir los ambiciosos objetivos de emisiones de carbono. En ASL, estamos comprometidos a ser pioneros en la introducción de nuevas tecnologías de reducción de emisiones en nuestra flota actual, y el hidrógeno tiene un papel importante que desempeñar con aviones como el ATR 72 ”, dijo Dave Andrew, director ejecutivo de ASL Aviation Holdings.
Las empresas tendrán otro acuerdo destinado a desarrollar servicios de combustible a largo plazo, por lo que Universal Hydrogen suministrará el hidrógeno que necesita ASL.
“La aviación no puede esperar para actuar durante una década o más antes de que estén disponibles nuevos tipos de aeronaves y, trabajando con Universal Hydrogen, podemos crear un puente hacia nuevas aeronaves que nos permitirá reducir inmediatamente nuestra huella de carbono de acuerdo con los compromisos de sostenibilidad ambiental en la política ESG del Grupo ASL ”, añade.
El acuerdo llega en un momento en que las aerolíneas están centrando sus esfuerzos en ser más sostenibles. Algunos, como Ryanair, dicen que los esfuerzos deberían centrarse inicialmente en combustibles más limpios en lugar de electrificación.
“La aviación no puede esperar para actuar durante una década o más antes de que estén disponibles nuevos tipos de aeronaves y, trabajando con Universal Hydrogen, podemos crear un puente hacia nuevas aeronaves que nos permitirá reducir inmediatamente nuestra huella de carbono de acuerdo con los compromisos de sostenibilidad ambiental en la Política ESG del Grupo ASL ".
Image: Unsplash
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Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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