Aviación
Comercial /
Brasil
3T21 de Gol
Los ingresos netos terminaron el trimestre en 1.900 millones de reales
Boeing 737-800
Gol
CC BY-SA 2.0
Rafael Ramos
11/10/2021
La demanda de vuelos está aumentando gradualmente, por lo que los despegues han aumentado entre un 87,3% y un 53% de los niveles prepandémicos. La malla también sigue creciendo. Vea los puntos principales:
El RPK (kilómetros transportados pagados por los pasajeros) aumentó un 87,5% en comparación con el mismo período de 2020. La cifra absoluta fue de 5,9 mil millones. El ASK (asiento-kilómetro ofrecido) aumentó un 82,4% en comparación con 2020.
El costo por asiento-kilómetro ofrecido (CASK) fue de 36,64 centavos, lo que representa un 15,9% menos en comparación con el mismo período del año pasado. Los costos incurridos estrictamente relacionados con vuelos operados (CASK ajustado) correspondieron a 21,66 centavos, un aumento del 6,3%.
El número de pasajeros transportados en el 3T21 fue de 4,9 millones, lo que representa un aumento del 91,7% en comparación con 2020. Estas cifras llevaron a un ingreso neto de alrededor de 1,9 mil millones de reales, lo que representa un aumento del 96,4% en comparación con el mismo período de 2020.
La tasa de ocupación promedio registró un incremento de 2 p.p con relación al mismo período de 2020, alcanzando el 81,5%. Así, el uso de aeronaves fue de 10,2 horas / día, un aumento del 52,2% respecto al mismo período de 2020.
Para el 4T21, Gol tendrá 3.800 millones de reales en liquidez, considerando ya efectivo, cuentas por cobrar y depósitos. La deuda neta ajustada debería tener un valor de 15,8 mil millones de reales al 31/12/2021.
Vea el resultado completo en el enlace externo a continuación.
Boeing 737
Gol Linhas Aéreas
Ecliptics, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Hyperlinks:
https://ri.voegol.com.br/conte...
...
...
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
|