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Anac autoriza a iFood a realizar entregas con drones en Brasil
By: Rafael Ramos
On: 1/29/2022
Ifood drone
image: iFood
El viernes pasado (21), la Anac (Agencia Nacional de Aviación Civil) autorizó a la empresa estadounidense iFood a realizar entregas con drones. La empresa es la primera autorizada a utilizar drones para servicios de entrega de alimentos y productos en Brasil. Con este fin, iFood tiene una sociedad con la empresa de entrega Speedbird Aero.
El uso de drones para las entregas se lleva a cabo desde 2020, cuando la Anac otorgó el Certificado de Autorización de Vuelo Experimental (CAVE) para iFood.
La autorización es solo para el modelo de dron DLV-1 NEO de Speedbird, que tiene solo 1,5 m de alto y 1,2 m de ancho. El dron fue desarrollado específicamente para realizar entregas.
El avión, sin embargo, no entregará en el domicilio del cliente. Las entregas deben realizarse en un radio de 3 km en ruta BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), es decir, más allá de la línea de visión. El dron debe aterrizar en un lugar específico y seguro para recibirlo. Desde allí, un repartidor recogerá el producto y realizará el resto del trayecto.
“[Los drones] llevan los pedidos a un puerto de drones (un área específica y segura para que los drones aterricen y despeguen), donde son recogidos por un socio de entrega de iFood que completa la entrega transportándolos a la puerta de los clientes”, dijo. Fernando Martins. , responsable de logística e innovación de iFood.
Las cargas deben respetar el límite de 2,5 kg, así como los límites de altura máxima y mínima, no sobrevolar personas ni volar en zonas con posibles interferencias electromagnéticas. También se deben observar las condiciones climáticas.
Los vuelos con drones pueden acelerar mucho las entregas. En una prueba realizada en diciembre, un desplazamiento de 2,8 km que tardaría entre 25 y 55 minutos en completarse en vía terrestre se hizo en apenas 5 minutos y 20 segundos.
iFood Droneport
Image: Anac
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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