Boeing 737 MAX family      Image: Boeing      
Aviación Comercial / Brasil


Injusto


Boeing contrata ingenieros de Embraer; los profesionales tienen información privilegiada


 By: Rafael Ramos 
 On: 3/16/2023 

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Embraer E195-E2
Image: Embraer

Ya es sabido por la mayoría de la gente que Boeing comenzó a contratar ingenieros de Embraer desde el año pasado a un gran ritmo después de que Boeing desistiera de comprar la división comercial de Embraer.

Sin embargo, un informe de infomoney mostró que el acoso con estos profesionales es alto. Incluso la amenaza a la soberanía nacional es cuestionada en los tribunales.

Según la publicación, el foco de Boeing está en ingenieros de alto nivel con varios años de experiencia, especialmente en el área de estrategia y que cuentan con información confidencial y privilegiada. Además, se están contratando empleados de todo el polo aeroespacial brasileño. Desde el año pasado, el fabricante estadounidense ya contrató a más de 200 ingenieros brasileños, de los cuales 90 eran empleados de Embraer.

La publicación dice que, según Embraer, los profesionales “en su mayoría ocupaban cargos de liderazgo, y tenían, en promedio, más de 13 años de actuación en la empresa”.

Los exempleados afirman que, cuando Boeing anunció la compra de la división comercial de Embraer, no solo estaba interesada en el avión líder del mercado en la categoría, sino también en el personal técnico.

Para tratar de combatir este acoso, Embraer está aumentando los salarios de los profesionales en posiciones estratégicas y pagando beneficios. Sin embargo, las empresas del sector aeroespacial brasileño dicen que no pueden competir con Boeing.

Roberto Gallo, presidente de Abimde (Asociación Brasileña de Industrias de Material de Defensa y Seguridad), declaró el año pasado que el impacto causado por Boeing en la industria de defensa brasileña ya es significativo.

“Por cada ingeniero que diseña un avión, empleas a otras 47 personas. Si pierdo esta capacidad de ingeniería, si pierdo 100 ingenieros, pierdo otros 4.700 puestos de trabajo”, dijo.

Boeing solo afirmó que “Brasil tiene una rica historia en aviación, universidades técnicas de vanguardia y un fuerte ecosistema de ingeniería” y que espera “seguir contribuyendo a la industria aeroespacial brasileña”.

Contiene información infomoney.
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.

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