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América Latina necesita mejorar el uso de SAF para evitar el riesgo de quedarse atrás, dice IATA
By: Rafael Ramos
On: 6/5/2023
Image: Global Aero
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha demostrado que las aerolíneas en América Latina utilizan muy poco combustible de aviación sostenible (SAF) y los gobiernos deben hacer algo para que los países no se queden atrás en la adopción de este combustible.
Peter Cerda, vicepresidente regional de IATA para las Américas, dice que sin la acción del gobierno, América Latina está más lejos de cumplir con la meta de cero emisiones netas. Afirma que los gobiernos deben cambiar la mentalidad sobre la responsabilidad ambiental, abandonando los impuestos verdes y fomentando la producción de SAF.
El combustible convencional se usa a gran escala y no hay planes para adoptar AFS. “Si los gobiernos entendieran que la producción de SAF puede convertirse en un líder mundial y estimular más empleos, más ingresos para sus países, los motivaría a promover la producción”, dijo.
Señala que América Latina podría ser líder en el uso y producción de SAF, gracias a su geografía y recursos naturales.
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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