Air China Markus Winkler/Unsplash
Aviación
Comercial
/ China
1,47 billones de dólares
Las aerolíneas chinas necesitarán 8.700 nuevos aviones en los próximos 20 años, dice Boeing
By: Gabriela Ramos
On: 9/23/2021
Boeing 787
China Southern
Scarbor Siu/Unsplash
Apostando por una rápida recuperación del coronavirus y el crecimiento futuro de la industria de aerolíneas de bajo costo de China, Boeing elevó el jueves su pronóstico para la demanda de aviones del país para los próximos 20 años.
En el pronóstico anterior, realizado el año pasado, el fabricante pronosticó 8.600 aviones. En el nuevo pronóstico, hubo un aumento del 1,2%: ahora se espera que la demanda sea de 8.700 nuevos aviones para 2040. Boeing dijo en un comunicado que estos aviones costarían 1,47 billones de dólares según los precios de lista.
En el apogeo de las restricciones provocadas a nivel mundial por el coronavirus, China apareció como destaque en el mercado de la aviación, ya que este aumento del 1,2% contrastaba con el crecimiento del 6,3% previsto por Boeing el año pasado.
Debido a una fuerte recuperación en los viajes aéreos comerciales domésticos en varios países, Boeing revisó a principios de este mes los pronósticos a largo plazo para la demanda mundial de aviones, lanzando todos los pronósticos hacia arriba.
Richard Wynne, director de marketing de China para la división comercial de Boeing, dijo: “Existen oportunidades prometedoras para expandir significativamente las rutas internacionales de larga distancia y la capacidad de carga aérea. A más largo plazo, existe la posibilidad de que el crecimiento de los transportistas de bajo costo aumente aún más la demanda de pasillo único ".
Si bien el mercado de la aviación nacional en China todavía es vulnerable a los brotes locales esporádicos de Covid-19, se ha recuperado significativamente a niveles prepandémicos. Sin embargo, las fronteras del país permanecen prácticamente cerradas, y la cantidad de vuelos internacionales es solo del 2% de los niveles previos al coronavirus.
Boeing pronostica que se necesitarán casi 6.500 nuevos aviones de pasillo único durante los próximos 20 años, mientras que la flota de fuselaje ancho de China, incluidos los modelos de pasajeros y carga, requerirá 1.850 nuevos aviones, con el 20% de las entregas totales. El fabricante también dice que China necesitará casi $ 1.8 billones en servicios comerciales para su flota de aviones durante 20 años.
China responde actualmente a una cuarta parte de los pedidos de aviones Boeing.
Gabriela Ramos
Gabriela es la última incorporación al equipo editorial de nuestro sitio web, habiéndonos proporcionado su sólida experiencia en edición, publicación y fotografía, y su interés y formación en historia de la aviación e historiografía. Su buen gusto y sentido común y su gran astucia y sagacidad en la selección de temas y materiales enriquecieron enormemente nuestro vocabulario y estilo narrativo. Gabriela trajo predicados inusuales y vino para quedarse, ayudando a señalar el camino del éxito de nuestro portal.
   
|
|