Boeing 737 MAX family Image: Boeing
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Certificación 737 MAX
Ex piloto de Boeing acusado de ocultar fallas de avión para acelerar la certificación
By: Rafael Ramos
On: 10/20/2021
Boeing 737 MAX
Image: Boeing
Cuando el Boeing 737 MAX regresó al vuelo, las investigaciones continuaron, y en el Departamento de Justicia de EE. UU., El 14 de octubre, el ex piloto del 737 MAX Mark Former fue acusado de seis cargos de ocultar información y mentir durante la certificación de la aeronave.
Forkner fue responsable de manejar los problemas relacionados con la certificación del avión. El Departamento de Justicia de Estados Unidos afirmó que el piloto proporcionó información falsa a la Administración Federal de Aviación (FAA) sobre el sistema MCAS, que fue el principal sistema responsable de los accidentes fatales con el MAX.
En algunas situaciones específicas, el sistema entra en funcionamiento y baja el morro del avión para que no se detenga. En ambos accidentes, sin embargo, el sistema habría entrado en funcionamiento por malinterpretar que el avión se encontraba en esta situación.
Mark Forkner supuestamente, en 2016, ya sabía que el sistema MCAS podría causar accidentes, pero aún así optó por omitir esta información. Por lo tanto, MAX no tenía suficientes manuales y capacitación sobre el sistema.
Durante la audiencia del 15 de octubre, Forkner se declaró inocente de los cargos. Su abogado, David Gerner, ha declarado que su cliente es un chivo expiatorio, que él no tiene la culpa y que no se le debe culpar por ello.
Las familias de las víctimas no están de acuerdo con esto, pero dicen que varias personas son responsables de las muertes y que varios ejecutivos y juntas directivas de Boeing deberían ser arrestados por los accidentes.
"Nadie cree realmente que Forkner fue el único mal actor en esta compleja presión por las ganancias y el plan para defraudar a la FAA", dijo Michael Stumo, padre de Samya Rose Stumo.
Hasta el día de hoy, Boeing no se ha declarado culpable ni se ha acusado a ningún ejecutivo.
Rafael Ramos
Entusiasta de la aviación desde muy joven, tuvo sus primeros contactos con el área desarrollando esa buena costumbre de pasar decenas de horas frente a las pantallas de Micrsoft Flight Simulator y otros simuladores. Con una sólida formación en diversas áreas tecnológicas, entre ellas la ingeniería y la química, Rafael se reencuentra con la aviación como editor y autor de artículos y materiales en nuestro portal, brindando una ayuda invaluable a la dinámica y expansión del sitio web y la comunidad aeronáutica, brindándonos la novedades y actualizaciones tan imprescindibles para que nos mantengamos al día en nuestra zona de actuación.
   
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