Boeing 777F      image: DHL      
Aviação Comercial / EUA


Modernização


DHL Express mais próxima de escolher A350F ou B777F


 Por: Rafael Ramos 
 Em 11/3/2023 

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Airbus A300
CC BY SA 2.0, via wikimedia commons

A DHL está mais próxima de decidir se vai escolher o Airbus A350F ou o Boeing 777-8F como o seu cargueiro de próxima geração. A escolha dos aviões faz parte da meta que a empresa traçou para si mesma de utilizar uma mistura de 30% de SAF (combustível sustentável de aviação) até 2030 e zerar as suas emissões até 2050.

Segundo o presidente sênior de gestão global da frota aérea da companhia, Malcolm Macbeth, a empresa vai melhorar a eficiência da sua frota de aeronaves até 2025.

a empresa possui uma frota de 30 A300-600F, cinco A330-200F, oito A330-300F, 23 Boeing 767-300F e cinco Boeing 777-200F. Além disso, há um pedido confirmado para 7 B777-200F, com planos para mais 9 conversões de passageiros para cargueiro do avião.

A companhia tem como meta zerar as emissões de todas as suas operações, não apenas as aéreas, até 2050. Nenhuma de suas grandes rivais fez pedidos para jatos de última geração.
Rafael Ramos
Entusiasta da aviação desde tenra idade, teve seus primeiros contatos com a área desenvolvendo aquele bom e velho vício de passar dezenas de horas na frente das telas do Micrsoft Flight Simulator e outros simuladores. Com sólida formação em várias áreas tecnológicas, inclusive engenharia e química, Rafael se reencontra com a aviação como editor e autor de artigos e matérias de nosso portal, prestando inestimável ajuda à dinâmica e expansão do site e à comunidade aeronáutica, trazendo-nos as notícias e atualizações tão indispensáveis para que nos mantenhamos correntes em nossa área de atuação.
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